_
28
_
4.3.3 Omstart etter mislykket start
Når du skal prøve å starte motoren igjen etter en mislykket start, må du forsikre deg om at motoren
har stoppet helt før du vrir på startnøkkelen. Dersom du prøver å starte motoren igjen før den har
stoppet helt, vil drevet på startmotoren skades.
●
Vil ikke motoren starte etter flere forsøk, må du
sjekke drivstoffsystemet. Dersom det er luft i dri-
vstoffsystemet, vil ikke drivstoffet bli pumpet
frem og det vil ikke være mulig å starte motoren.
Prøv å starte motoren igjen etter at du har
luftet systemet. →Se 3.2.2
(2) Sjekke om alt er i orden
Mens motoren varmes opp, går du gjennom punktene nedenfor.
①Sjekk at målerne og varselinnretningene på kontrollpanelet virker slik de skal. →Se 2.5.2
②Sjekk om det lekker olje eller vann fra motoren.
③Sjekk om fargen på eksosen, motorens vibrasjoner og lyden fra motoren er slik de skal være.
④Sjekk at det slippes ut nok kjølevann fra utløpsrøret for sjøvann.
Slippes det ut for lite sjøvann når motoren er i gang, vil impelleren i sjøvannspumpen brennes.
Dersom det slippes ut for lite sjøvann, må motoren stoppes umiddelbart. Få klarlagt årsaken
og reparer feilen.
●
Er bunnventilen åpen?
●
Er inntaket til bunnventilen tett?
●
Er innsugingsslangen for sjøvann i stykker, eller tar slangen inn luft på grunn av en løs
sammenkopling?
4.3.4 Etter at motoren har startet
(1) Oppvarming av motoren
La motoren gå i ca. 5 minutter etter at den
har startet. Da blir motoren varm og oljen
fordeles til alle delene i motoren.
■Morse fjernstyringsspak
①La fjernstyringsspaken stå i FRI.
②Trekk ut spaken (MT-3) eller knappen for fri
gass (MV) og juster turtallet til høyst 1500
o/min og la motoren gå med lavt turtall uten
last.
Du må ikke holde startbryteren på i mer
enn 15 sekunder om gangen. Hvis ikke
motoren starter første gang, må du
vente i ca. 15 sekunder før du prøver
igjen.
Motoren vil havarere hvis den kjøres
med for lite utslipp av sjøvann, eller
hvis den kjøres med stor belastning
uten å være varmet opp.
Komentarze do niniejszej Instrukcji