4.8 Procedimentos de funcionamento
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O diagrama seguinte ilustra os procedimentos de funcionamento explicados até agora.
Existem partes do funcionamento que podem variar, dependendo da transmissão marítima e do
sistema de comando de mudanças utilizados. Os manuais de instruções fornecidos devem ser
lidos atentamente e compreendidos.
OFF ON
(Desligado Ligado)
ON START ON
Ligado Arranque
Ligado
Operação de arranque
Verificação do motor durante o
funcionamento
Embraiagem da
transmissão marítima
Inspecção antes do arranque
Arranque do motor
Embraiagem da
transmissão marítima
Alavanca de comando da
embraiagem
Interruptor de arranque
Luzes de alarme
Quadro de instrumentos
Aquecimento
Colocar na posição NEUTRAL
Verificar os dispositivos de alarme
Rode a chave durante um período
máximo de 15 seg.
Largue a chave após o arranque
do motor.
Verificação de problemas
Alavanca de controlo
da velocidade
Posição de baixa velocidade
1500 rpm ou inferior, durante 5 ou
mais minutos
Engatar embraiagem
Marcha a vante ou
marcha à ré
Alavanca de controlo
da velocidade
Regular velocidade
Paragem do barco/Preparativos
para a paragem do motor
Alavanca de controlo da
velocidade
Posição de baixa velocidade
1000 rpm ou inferior
Embraiagem da
transmissão marítima
Colocar na posição NEUTRAL
Alavanca de controlo
da velocidade
Baixa velocidade alta velocidade
Repetir várias vezes
Aceleração do motor
Alavanca de controlo
da velocidade
Posição de baixa
velocidade 1000 rpm
ou inferior
Arrefecimento do motor
Durante 5 ou mais minutos
Interruptor de arranque
Botão de paragem
ON OFF
(Ligado Desligado)
Paragem do motor
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