_
7
_
Motormodel 6LPA-STP
Type Vertikal vandkølet 4-takt dieselmotor
Antal cylindre 6 6
Udboring x slag mm 94x100
Slagvolumen ( )
4,164
Brændstofstopeffekt ved krumtapaksel
kW(hk)/omdr./min.
*
232 (315) / 3800
**
222 (301) / 3800
Fortsat effekt ved krumtapaksel
kW(hk)/omdr./min.
188 (255) / 3600
Høj tomgang omdr./min. 4200 ± 25
Lav tomgang omdr./min. 750 ± 25
Forbrændingssystem Direkte indsprøjtning
Startsystem El-start
Kølesystem
Konstant høj temperatur på ferskvandskøling (2 systemer : salt- & ferskvand)
Smøresystem Påtvunget smøring med trochoide gearpumpe
Rotationsretning (krumtapaksel) Mod uret (set fra svinghjulsiden)
Smøreolieka-
pacitet
10,5
Tørmasse (uden gear) kg
8,4
Kølevandskapacitet ( )
13,5 (Motor), 1,6 (undertank)
Turbolader
RHE62W (IHI made)
408
Vandkølet turbinehus
Anbefalet batterikapacitet 12Vx120Ah
Anbefalet type fjernbetjeningshåndtag Kun enkelthåndtagstype
Motorinstallationsmåde På fleksibel motormontering
6LPA-STZP
Model
Type
Alle ( )
Bundkar ( )
428
Dimension (LXWXH) (uden gear) mm
1065x671x729 1145x752x799
Ladesystem
Regulator indbygget i vekselstrømsgenerator DC12V-80A
Bemærk : 1. Dimensionsbetingelserne : ISO 3046-1. 2. 1hk = 0,7355 kW.
3. Brændstofsbetingelse: Densitet ved 15ºC = 0,860, :dieselolietemperatur 25ºC ved brændstofpumpetilgang.
: ISO8665(dieselolietemperatur 40ºC ved brændstofpumpetilgang.)
• 6LPA-STP/-STZP
Model
Mercruiser
Bravo X-1
6LPA-STZP
1,50
Agterdrev
1,36
1,50
8º ned
Hydraulisk
Reduktionsforhold
Hsw630A1:
For/Agter
Bravo X-1,2,3:
Både For og Agter
HURTH
HSW630A1
For yderligere oplysninger henvises til producentens betjeningsmanual
1,22/1,21 1,36
Bravo X-3Bravo X-2
Type
1,56/1,58
Mulig motor
1,81
2,04/2,10
2,52/2,53
1,65
1,65
1,50
2,00
1,81
6LPA-STP
• Marinegear (Ekstraudstyr)
*
**
Komentarze do niniejszej Instrukcji